Mario Kart 8 — антигравитация и прочие шалости

15 мая 2014, 11:00

Сколько их было, клонов Mario Kart, а сколько еще появится! Многие пробовали свои силы в, кажется, простейшем жанре. Но шли годы, все эти «рейсинги» и «картинги» засыпало песками времени, а Марио со своей сумасбродной компанией продолжает наматывать круги на смешных машинках.

Mario Kart является исключительной мультиплеерной игрой. Она дарит веселье, заводит с пол-оборота и держит в напряжении до самой финишной линии. И пусть вас не обманывает добродушный облик игры. Эмоции во время гонки захлестывают, восторг от победы неподдельный, а разочарование от проигрыша заставляет выкрикивать отнюдь не детские ругательства. Особенно когда победа уходит за мгновение до конца заезда.

Ни одна консоль Nintendo не обходилась без своего Mario Kart, кроме совсем уж древних NES и Game Boy. Концепция игры десятилетиями остается неизменной. Ширится набор трасс, героев, бустеров и машинок, добавляются незначительные элементы. Кажется застой, но миллионы поклонников с готовностью бегут за новой игрой серии не в последнюю очередь из-за того, что что разработчики ничего не меняют в зарекомендовавшей себя формуле.

Mario Kart 8 ориентирована на опытных игроков. Здесь нет отдельного курса обучения нехитрым правилам и основам управления. Здесь не рассказывают о том, что масса водителя и конфигурация машинки влияют на гоночные параметры. Здесь не дают объяснение бустерам, способам исполнения трюков, методам ухода от вражеских атака и важности дрифта. До всего надо доходить самому. Конечно, сериалу уже третий десяток лет пошел, вроде бы и так все понятно. Понятно, да не для новичков, избалованных современными играми. Не зря в ModNation Racers и LittleBigPlanet Karting много времени уделено обучению, а интерес к прохождению поддерживается какой-никакой кампанией. В Mario Kart 8 все по-старинке. Нажал на кнопку Start, и сразу в бой.

Да, именно в бой. Вопреки названию, Mario Kart представляет собой динамичный боевик на колесах, в котором гонщики в последнюю очередь соревнуются в умении правильно входить в повороты. Важно уметь рулить, но гораздо важнее подхватывать квадраты с вопросительными знаками, получая разнообразные бонусы. Бустеры позволяют ускоряться, делают неуязвимым или ненадолго ослепляют противника. Гораздо интереснее всевозможное оружие: бомбы, черепашьи панцири, молнии или банановая кожура. В восьмой части появились новые предметы — бумеранг, хищное растение, супергудок и «сумасшедшая восьмерка», дарующая сразу 8 разных бонусов.

Чтобы умело пользоваться предметами, надо много тренироваться, выверять момент, подгадывать траекторию противника, беречь до последнего. Предметы не накапливаются. Если в руках уже есть один, то подобранный ящик с вопросом ничего не даст.

Чтобы расстояние между 12-ю гонщиками не разрывалось, чтобы превратить заезд в сплошную адреналиновую потасовку, предметы выпадают из ящиков не абы как, а в строгой зависимости от вашего положения. Лидер, как правило, получает всякую ерунду, вроде монеток и банановой кожуры. Отстающий, напротив, становится обладателем самых сильных, самых эффективных видов оружия, что позволяет ему быстро нагонять остальных. Места постоянно меняются, лидер все время находится под ударом — не оторваться. Имя победителя сложно предсказать до самой последней секунды.

Мастерство вождения и тактика использования предметов имеют огромное значение. На экране геймпада отображаются позиции гонщиков и их оружие. Так можно предсказать их следующий ход и постараться к нему подготовиться. На поворотах следует дрифтовать, чтобы накопить энергию для ускорения. Разные виды машинок ведут себя по-своему. Если тяжелые колымаги позволяют плавно скользить, «заряжаясь» для мощного рывка, то мотоциклы легко сбиваются с курса. Надо долго практиковаться, чтобы понять, какой вид транспорта вам больше всего подходит.

Машинки состоят из трех деталей: корпуса, колес и парашюта для планирования в полете. Они по-разному влияют на характеристики транспорта, выглядят чудаковато и открываются постепенно, за собирание золотых монеток в процессе соревнований. Тут есть гоночные болиды, автомобили, мотоциклы, мотороллеры и совсем уж странные агрегаты, непонятно как оказавшиеся на колесах. На любой вкус.

16 героев из вселенной Марио (точнее, из вселенных, поскольку судьба носила водопроводчика не только по Грибному королевству) доступны с самого начала. Еще 14 открываются по мере прохождения разных чемпионатов «Гран-при» на золото.

Чтобы не смущать новичков, в игре представлено три уровня сложности. Опытные игроки сразу могут ставить рекорды в высшей лиге, где компьютерные противники умны, а скорости так высоки, что едва успеваешь реагировать. Новоприбывшие постепенно осваиваются в легких заездах, потом поднимаются на ступеньку выше, ставят рекорды, а потом уж начинают соревноваться «по-взрослому», с хохотом запуская бомбы, с зубовным скрежетом наблюдая за приближающимися снарядами.

Победить в «Гран-при» на максимальном уровне сложности непросто, поскольку один чемпионат состоит из четырех заездов на разных трассах, по три круга на каждой. Лидер определяется по набранным очкам, то есть не обязательно побеждать в каждом заезде.

Помимо этого, Mario Kart 8 предлагает гонки «На время», с «призраками» или без них. Режим сомнительной полезности, поскольку в данной игре самой привлекательной составляющей является противоборство гонщиков друг с другом, а не наматывание кругов по простым аренам.

Режим «Гонка» позволяет самому устанавливать правила, отключать определенные предметы и выбирать последовательности трасс. Позволяют смешивать трассы с разных «Гран-при».

Ну а последний режим «Бой» вообще отрицает гоночные правила. Здесь у каждого из соперников есть по три «жизни», ездить по трассе позволяют в любом направлении, так что остается только подбирать ящики с вопросительными знаками и залпами встречать приближающихся соперников, стараясь уклоняться от их атак. Специально оборудованные для таких мероприятий арены почему-то испарились, и забрасывать друг друга панцирями приходится на все тех же хорошо знакомых трассах, пусть и наиболее простых по конфигурации.

Чтобы порадовать поклонников, в Mario Kart 8 представлены ремейки популярных трасс из прошлых игр серии, начиная с эпохи SNES и N64 и заканчивая 3DS и Wii. Получилось неплохо. Декораторы старались, но скрыть простую планировку им не удалось. Данные трассы заметно отличаются от тех, что были созданы специально для Mario Kart 8.

Новые трассы изгибаются как угодно. Дорога внезапно может уйти перпендикулярно вверх, гонщики прыгают на стены, иногда соперники чуть ли не макушками стукаются — один мчит по земле, а второй — по потолку. Подобные виражи восхищают сами по себе, но это не единственные сюрпризы. Трасса может резко уйти под воду, трамплин подбрасывает гонщиков, и они летят сквозь облака. Отдельные трассы по мере прохождения кругов слегка изменяются, появляются новые ловушки, темп музыки ускоряется.

В конце каждого заезда предлагает посмотреть короткий ролик, созданный из лучших моментов, согласно мнению виртуального режиссера. Данный ролик позволяют немного отредактировать: выбрать длительность, сделать акцент не на одном, а на нескольких гонщиках, на трюках или на применении оружия. Итог потом можно залить на YouTube (нужна учетная запись Google) или же оставить на хранение в отдельной секции Mario Kart Television для будущих просмотров. Жаль, что нельзя сохранять полные записи заездов.

Мультиплеер является важнейшей составляющей Mario Kart, и тут он представлен в разных вариантах. Можно играть вчетвером на одном телевизоре, в режиме разделенного экрана, причем игра поддерживает все доступные контроллеры для Wii U. Можно выйти в онлайн одному (или вдвоем) и сражаться по Сети с прочими гонщиками. Азартные противостояния увлекают так, что полностью отключаешься от внешнего мира, целиком концентрируясь на игре.

Diagnosis

Можно упрекать Nintendo в том, что она годами выпускает один и тот же Mario Kart с незначительными изменениями для разных платформ. В восьмой части не появилось новых режимов, разработчики забыли про кампанию, не подумали про новичков, которые, взяв геймпад в руки, не смогут сдвинуться с места из-за нетипичного для современных гоночных игр управления.

Всё так. Но Mario Kart 8 — уникальная игра, несмотря на семь предыдущих частей и толпы подражателей. Механика в ней настроена идеально. Комфортное и простое управление заставляет тем не менее долго тренироваться, чтобы уверенно себя чувствовать за рулем забавной машинки. Постоянное противостояние гонщиков, их непрекращающиеся обмены ударами, бомбами и бумерангами, будоражит. Извивающиеся трассы, пренебрегающие законами физики, уходят в космос и опускаются на морское дно, кружат голову и восхищают трансформациями. Графика проста, но художники успешно скрыли техническое несовершенство игры за яркими красками и неожиданными декорациями.

Pro:

Увлекательный игровой процесс, сочетающий элементы боевика-на-колесах и гоночной игры
30 героев из вселенной Марио, новое оружие, новые трассы, ремейки классических трасс
Машинки состоят из трех частей на выбор, каждая влияет на гоночные характеристики
Фантастические трассы с весьма неожиданными конфигурациями
Хорошо настроенный игровой баланс
Оригинальные и забавные ролики генерируются после каждого заезда
Великолепный мультиплеер, один из лучших
Яркий визуальный стиль
Замечательная музыка

Contra:

Нет вводного обучающего курса для новичков, как нет и хотя бы подобия кампании
Заметная разница между старыми трассами и новыми, созданными специально для Mario Kart 8