DriveClub: что скрывает дождь

После того как разработчики Forza Horizon 2 продемонстрировали погодные эффекты, команда Evolution пообещала, что DriveClub также получит капли дождя на лобовом стекле, но после поступления игры в продажу. Ждать пришлось два месяца, вчера разработчики выпустили патч размером 2,4 ГБ, который, помимо погодных эффектов, привнес также пару новых трасс и слегка улучшил управление. А реализация дождя получилась настолько хороша, что заслуживает отдельного внимания. 

 

 

Дождь в гоночных играх пытались реализовать давно. Project Gotham Racing 4 (2007 год) привлекал рекламным роликом, в котором капли воды лежали на капоте автомобиля. Смотрелось изумительно. Gran Turismo 5 (2010) пошел дальше, но все-таки в глаза бросалась искусственность дождевых капель. Они стекали неправильно, были слишком большими и тяжелыми, словно не капли дождя, а какой-то прозрачный гель. 

 

В этом поколении консолей дождь в гоночных играх нам впервые показали в Forza Horizon 2. Хорошая реализация, но все же до настоящего дождя далеко, поскольку создатели отнеслись к нему как к декоративному элементу, подчеркивающему большой, динамичный мир. 

 

А вот разработчики DriveClub подошли к вопросу с неожиданной стороны. Даже странно, что патч вышел тихо, без новых рекламных роликов. Компания NVIDIA под каждую игру, где хоть как-то упомянут PhysX, делает трейлер. Однако эффекты PhysX вместе взятые не дают и толики тех впечатлений, которые уже могут испытать владельцы DriveClub. Дело в том, что тут дождь, точнее капли, – это физический объект, а не просто текстура на капоте. 

 

На капли действует не только сила тяжести и воздух, но и инерция. Стеклоочистители отводят капли в сторону, к краю лобового стекла, они сливаются вместе и уходят вниз. Однако в повороте или в заносе их сносит к центру, в поток попадают другие капли, эффект усиливается. Алгоритм работает безупречно, не возникает и тени сомнения, что это настоящий дождь.

 

 

Касается это не только лобового стекла. Мокрый след остается за автомобилями на асфальте и понемногу сходит. Водяная взвесь, поднимаемая колесами, конечно, далеко не такая густая и высокая, как в реальности. Но похоже, что это не недосмотр со стороны разработчиков, а скорее элемент баланса, чтобы не слепить отстающих гонщиков. В конце концов, это не симулятор, а аркада.

 

Студия Evolituon проделала впечатляющую работу. Жаль только, что погодные эффекты недоступны в карьере (быть может, появятся в чемпионатах из будущих дополнений) и в мультиплеере (но это дело поправимое). Чтобы их увидеть, надо установить специальные настройки в разделе «Отдельный заезд», выбрать силу дождя, время суток, сопутствующие условия (шторм, облачно или ясно). В итоге на знакомых трассах удается получить свежие ощущения.

 

Вид из кабины становится самым функциональным, поскольку стеклоочистители исправно работают, а без них, если камера располагается снаружи, капли дождя не сходят, влияют на изображение, делают его мутным и неопределенным. 

 

Это совершенно точно стоит увидеть хотя бы на видео, чтобы оценить эволюцию реализации дождя в гоночных играх. Лучше, чем в DriveClub, сделать будет сложно.