Игровой беспроводной руль! Обзор HORI Wireless Racing Wheel Apex

6 ноября 2021, 18:00

Японская компания HORI присутствует на рынке игровой периферии с 1967 года. Почти столько же времени, сколько существует Sony. Компания производит игровые аксессуары и разнотипные контроллеры для современных серий консолей: PlayStation и Xbox. На сайте HORI можно найти разные игровые манипуляторы, некоторые по стилистике похожи на первые геймпады для приставки Nintendo. К нам на тесты попал беспроводной руль с поддержкой управления сразу для трех платформ: ПК, PS4 и PS5.

Характеристики руля

Габаритные размеры (ШхВхГ), мм: 241 х 162 х 168
Способы крепления: на пять съемных присосок; на струбцину;
Допустимая толщина стола для крепления на струбцину: от 6 мм до 45 мм
Максимальный угол поворота: 135° в каждую из сторон (270° суммарно)
Масса: 700 г
Длина интерфейсного кабеля: 1,5 м
Емкость аккумулятора: Li-ion 850 мА*ч
Официальный сайт
Инструкция пользователя
Купить руль

Характеристики педального блока

Габаритные размеры (ШхВхГ): 230 х 305 (в разложенном виде) х 180
Количество педалей: 2
Методы крепления: естественный (сила трения);

Комплектация

Беспроводной руль
Блок педалей
Провод для соединения педалей с рулем
Провод USB – USB micro-B для зарядки руля
Инструкция пользователя
Струбцина
Крепящее устройство
Пять съемных присосок

Дизайн

Игровой манипулятор на первый взгляд выглядит как стильный спортивный руль гоночного болида, по центру красуется логотип Sony PlayStation. Он тут неспроста. Hori владеет лицензией от Sony на использование фирменных программ и компонентов, что позволяет рулю иметь вибро-отклик как у контроллеров DualShock и быть совместимым с большим списком игр и работать в них как руль, а не эмулятор геймпада.

Руль состоит из двух частей: вращающаяся часть (рулевое колесо) и неподвижный блок управления, который отвечает за крепление устройства к поверхности и передачу сигнала на консоль или ПК. Связь осуществляется только посредством Bluetooth.

Перед сопряжением с устройством, следует перевести тумблер на верхней стороне руля в нужное положение, в соответствии с подключаемой платформой. Каждой из трех платформ соответствует свое положение. Там же есть тумблер отвечающий за смену типа управлением курсором в игре: DP – directional pad (крестовина), LS – left stick (левый стик), RS – right stick (правый стик).

Также там есть небольшая утопленная кнопка, которая при помощи скрепки позволит сбросить руль до заводских настроек.

Руль обладает встроенным аккумулятором, что позволяет без дополнительной зарядки играть в течении целого дня.

Индикатором центрального положения рулевого колеса служит желтая полоска. Если при движении прямо это метка смещена в сторону, значит пора калибровать.

Чуть ниже, находятся первые кнопки: L2 и R2, которые соответствуют лепесткам геймпада второй нижний слева и справа.

Часть рулевого колеса прорезинена и приятна на ощупь. Основные кнопки расположены на центральной части руля. В верхней части основного блока расположена кнопка PS, которая по умолчанию вызывает меню системы. Слева и справа от нее расположены два индикаторных светодиода, которые позволят определить: заряд аккумулятора руля, соединено ли устройство с консолью, режим работы и т.д.

Ниже кнопки PS расположена вторая строчка кнопок: Share, Assign и Options, которые соответствуют кнопкам на геймпаде DualShock. Еще ниже, расположены кнопки L3 и R3, которые соответствуют нажатию на стики геймпада.

На левой стороне вынесена крестовина для удобной навигации по меню игры или системы консоли.

На правой стороне рулевого колеса расположены основные кнопки управления системой: квадрат, треугольник, круг и крестик.

Особенно отметим, что за рулевым колесом находятся два секвентальных подрулевых лепестка. Управление напоминает смену передач на некоторых машинах с АКПП. По умолчанию эти рычажки дублируют L1 и R1 геймпада.

На тыльной стороне расположены два порта: USB micro-B для зарядки устройства удобным способом и и разъем для подключения педального блока по кабелю.

В правом углу лицевой стороны красуется шильдик, на котором написано серебристой краской название устройства “Wireless Racing Wheel Apex”.

На днище расположено большое множество мест для крепления. Начнем с пяти прямоугольных отверстий предназначеныx для съемных присосок, которые фиксируются в корпусе путем проталкивания и прокручивания вокруг своей оси каждой из присосок.

Большое 10 миллиметровое отверстие предназначено для струбцины, которая работает в паре с пластиковым крепежом. Струбцина проходит через соответствующее отверстие в крепеже и закручивается на пару витков в корпус руля, таким образом, чтобы крепящая конструкция могла встать на специальную направляющую выемку в корпусе. После чего, руль пристыковывают к краю стола, а струбцину закручивают. Важно убедиться, что подвижная часть крепящего устройства была строго параллельно столу, и не препятствовала плотному прилеганию манипулятора к поверхности.

Перейдем к блоку педалей. Корпус как и педали сделан из пластика, что делает всю конструкции достаточно легкой и неустойчивой, но производитель учел это и сделал раскладывающуюся ребристую платформу, с дополнительными противоскользящими пластинами на днище.

Педали расположены достаточно близко друг к другу, но вот создаваемый угол между опорной и нажимной поверхностью, таков, что стопа находится в положении «низкого старта». Лучшая игровая схема это левая нога стоит на выставной платформе и поддерживает весь педальный блок, а вторая управляет педалями.

В руле реализована быстрая настройка клавиш. При нажатии и удержании кнопоки Assign, вы можете назначить другое действие на клавиши: L2, R2, левый и правый рычажок, левую и правую педали. Список назначемых действий выглядит так: круг, крестик, треугольник, квадрат, L1, R1, L2, R2, L3, R3, движение левыми или правым стиком, движение крестовины.

Процесс использования горячих клавиш для разных функций очень схож. Но обычно начинается с удержания клавиш PS + Assign в течении 5 секунд, после чего светодиод начнет мигать. Таким образом можно настроить чувствительность скорости поворота руля. Логика работы такая: чем больше чувствительность тем более резко вы сможете крутить руль на крутых поворотах. Настраивая мертвую зону, можно увеличивать ее если нужно избавиться от рысканья в управлении в аркадных гонках, управление в которых «заточено» под геймпад или наоборот уменьшить ее для более резкого реагирования автомобиля на мельчайшие движения руля в играх категории ралли и полноценных автосимуляторах.

Есть два заготовленных профиля: 180° и 270° поворота руля.

Практика

В качестве теста мы выбрали одну гоночную игру для всех трех платформ – Gran Turismo Sports. Многие игроки когда-то играли или играют в гоночные игры, но у нас опыт был давний и только с мышью и клавиатурой. Удовольствия от такого процесса мало, но, получив в руки для тестирования игровой руль, мы испытали совсем иные чувства от игры.

За последние 10 лет гоночные игры сильно развились, как в плане графики, так и в плане симуляции физических процессов, по типу заноса, разгона, тряски, торможения. Особенно удивила опция с настройкой коробки передачи между автоматической и механической. Единственное, чего не хватает, так это отдельной педали, которая была бы аналогична педали сцепления.

Было очень интересно приобрести опыт езды в видеоигре на коробке автомат или на механике. Да, тут есть выбор почти всего, начиная с самой машины, заканчивая выбором для нее резины под данный гоночный маршрут. Но мы не будем вдаваться в детали настройки машины, все-таки обзор руля, а не игры. Нас больше интересуют возможности настройки управления руля.

Осуществляется настройка двумя способами: при помощи встроенных горячих клавиш, или используя внутриигровые настройки управления. Все это делается очень быстро, и вы сможете буквально за 10 минут сделать управление под ваши предпочтения. Каких то своих глобальных профилей тут нет.

Что первое стоит отметить, так это особую важность стола, кресла и экрана, а именно их взаиморасположение. В идеале стоит воспроизвести салон машины, но без ограниченного обзора, чтобы ваши ноги хорошо ложились на блок управления педалями. При хвате руля, вообще есть стандартное правило, расстояние до руля должно быть таким, чтобы согнутое запястье накрывало обод колес сверху. В качестве экрана мы взяли проектор.

Ранее мы вскользь упомянули, что угол между поверхностью нажатия педали и пола достаточно крутой, и что это неудобно с непривычки. Удобное расположение ног выглядит так: одна нога должна удерживать выставную панель, чтобы весь блок педалей не укатился от вас, а вторая почти всегда должна быть на весу, чтобы оставалась возможность для быстрого маневрирования. От этого процесса нога быстро устает, но можно просто всегда выжимать полный газ, и ногу не придется держать на весу, но в таком случае вы лишаетесь возможности быстрого перекладывания ноги с одной педали на другую. Проблема со скольжением лечится более шершавой поверхностью или установкой дополнительного импровизированного упора. По ощущениям педали хорошо нажимаются, но для владельцев реальных машин первое время ощущения будут странными, как будто полный ход коротковат.

Однозначно стоит отметить, что руль позволяет быстро адаптировать устройство к определенной игре и хорошо передает чувство, что вы едете в гоночной машине, не хватает только селектора для смены передач, сцепления и 4-D кресла, которое бы симулировала езду по дороге. Сравнивая с настоящей машиной, хоть и не гоночной, ощущения конечно совсем не те. Никакой игровой руль полностью не заменит ощущения от управления настоящей машиной. Такой подарок понравится любителям водить транспорт, тем кто собирается водить или только начинает осваивать данный навык.

Отдельным плюсом стоит выделить, что руль поддерживается целым рядом игр на PS4, в которых он подключается сразу как игровой руль Apex, что позволяет сходу приступить к игре. Таким может похвастаться далеко не каждый игровой руль. Вот список поддерживаемых игр:

F1 2021 – F1 2015
GRAN TURISMO SPORT
ASSETTO CORSA
ASSETTO CORSA COMPETIZIONE
Baja : Edge of Control
CarX Drift Racing Online
Crash Team Racing
Dangerous Driving
Dirt 5
Dirt 4
Dirt Rally 2.0
Dirt Rally
Driveclub
FAST & FURIOUS CROSSROAD
HOT WHEELS UNLEASHED™
Monster Jam Steel Titans 2
Motorcycle Club
Nascar Heat 2
Nascar Heat Evolution
Need for Speed™：Hot Pursuit Remastered
Need for Speed: Heat
Need for Speed
Need for Speed payback
Need for Speed: Rivals
Nickelodeon Kart Racers 2: Grand Prix
OFFROAD RACING
OVERPASS
PROJECT CARS 3
PROJECT CARS 2
Project CARS
Sebastian Loeb Rally Evo
SnowRunner
Street Outlaws 2: Winner Takes All
Super Toy Cars 2
The Crew™
The Crew™ 2
Trackmania Turbo
VRally 4
WRC 10 – WRC 5 и т.д.

Во время езды, как в жизни так и в игре, есть два основных типа дороги, прямые, где вы набираете максимальную допустимую скорость, и дороги со стисненным движением, где нужно маневрировать и выполнять приемы. Игровой руль HORI позволяет отработать такие движение путем частичного симулирования поведения настоящего руля.

При крутом повороте вы поворачиваете и руль, который после отпускания достаточно быстро возвращается в естественное положение. В настраиваемом режиме вы можете выбрать подходящую мертвую зону на руле. Это позволит при малых отклонениях руля в сторону выполнять более резкие повороты. Это может пригодиться для трасс или игр, где есть много узких улиц и много резких поворотов. При столкновении или при езде по грунтовой дороге не чувствовалась какая либо вибрация от руля.

Настоящую беспроводность смогут оценить обладатели широкоформатных экранов. Вы можете усесться на диван или кресло, закрепить руль на присоске к столику и погонять на гоночных трассах, а для пользователей поскромнее это позволит сократить количество проводов на игровом месте. Но стоит отметить, что при использовании блока педалей его нужно обязательно соединить коротким проводом 1,5 м с рулем.

Руль обладает встроенным аккумулятором на 850 мА*ч, что позволяет спокойно целый день играть в гоночные симуляторы и не беспокоиться о заряде. Индикатор низкого заряда в случае чего будет мигать на игровом экране, как если бы у вас в руках был бы контроллер DUALSHOCK.

Diagnosis

Игровой руль HORI Wireless racing wheel Apex является одним из лидеров в сфере контроллеров для гоночных игр. Данное устройство предлагает за сравнительно скромные деньги (12 500 руб.) ощутить себя гонщиком Formula 1, с возможностью беспроводной связи, быстрой настройки клавиш без рысканья по настройкам игры, совместимости с PS4, PS5 и ПК и богатым списком совместимых игр на PS4, которым не каждый другой руль может похвастаться. Отдельно отметим, что поставляемый в комплекте провод для соединения педалей и руля коротковат и совсем не подойдет для больших столов.

Покупая данный продукт себе или в подарок, вы открываете целый жанр игр заново. После хотя бы одной игры с таким рулем, вы уже не захотите играть в гоночные игры без руля. Впечатления совсем не те, что были при использовании руля. За сравнительно небольшую цену в 12 500 рублей, HORI Wireless racing wheel Apex будет одним из лучших и универсальных выборов покупки для любителей гоночного жанра.

Инструкция по эксплуатации HORI Wireless Racing Wheel Apex на русском языке доступна здесь.

Pro:

Беспроводная связь
Совместимость с тремя платформами
Быстрая настройка кнопок
Настраиваемая мертвая зона поворота

Contra:

Короткий провод для подсоединения педалей к рулю