FlatOut: Head On - второй сорт, не брак

Если Burnout – дорогой красавчик, изящно преподносящий любые ДТП, то FlatOut - эдакий деревенский рубаха-парень, смачно сплёвывающий сквозь дырку в передних зубах и наподдающий кирзовым сапогом по консервным банкам. Ожидать от Head On прогресс так же бессмысленно, как призывать дождь в Сахаре.

Если Burnout – дорогой красавчик, изящно преподносящий любые ДТП, то FlatOut - эдакий деревенский рубаха-парень, смачно сплёвывающий сквозь дырку в передних зубах и наподдающий кирзовым сапогом по консервным банкам на дороге. Ожидать от Head On прогресс так же бессмысленно, как призывать дождь в Сахаре. Разработчики не усложняли себе жизнь поиском новых идей, а выстроили «новый» проект целиком на базе второй части игры. Аккуратно соскребли цифру «два» в названии, заменили музыкальный диск в проигрывателе, добавили новые машинки да снизили планку игровой графики. Словно мы – игроки – не заметим обмана и начнём, проливая ностальгические слёзы, колесить на выученных наизусть трассах. Хотя лихим новичкам подобное надувательство не станет помехой: мять железные бока противникам всё равно весело.

Виной всему безумная физика, которая и автомобили разобрать позволит, и трассу превратит в заваленный хламом полигон. Водители легко вылетают сквозь лобовое стекло, машины разлетаются на запчасти прямо на глазах да выделают невообразимые пируэты – в общем, сплошной беспредел творится. Взлетают в воздух бензоколонки, тяжело оседают строительные леса, кувыркаются перед глазами покрышки, мирно светит полуденное солнце. Машины страстно целуются лбами, колесят по бездорожью, как по асфальту, и даже не чувствуют последствий. Игроку некогда отвлекаться на аккуратное маневрирование, когда за спиной обиженно рычит моторами непредсказуемая толпа маньяков.



Семеро противников не только имеют милые мордашки и предысторию в два предложения, но и чрезвычайно агрессивные повадки. AI здесь – редкостный мерзавец, недалёкий, но подлый. Соперники беззастенчиво раздают друг другу пинки, сбрасывают в кювет, отдают своё лидерство ради попытки попридержать игрока. К счастью, «здоровья» машин хватит на целый танковый батальон – можно куролесить сколько душе угодно.

Сражения с непокорным AI разворачиваются в двух основных режимах. Carnage Mode для своего завершения потребует n-ную сумму очков, а классическая кампания – медали и только медали. Вот и вся разница, ведь основной состав развлечений на них совпадает. Кучка трасс расставит груды металлолома и предложит завоевать залитую машинным маслом вершину олимпа. Цирковые упражнения заставят водителя полетать сквозь огненные кольца да побыть футбольным мячиком. Крохотные арены позволят устроить Destruction Derby в миниатюре – только запчасти успевай подбирать. Ну, и пара-тройка трасс - специально для профессиональных лихачей - чтобы залихватски крутить бампером, выделывая очередную «восьмёрку».



Под нужды игрока выделили целых три класса автомобилей. Внедорожные рыдваны похожи на трансформеров-пенсионеров, да ещё и рычат, как раненный двигатель внутреннего сгорания. Для них заготовлены чумазые просёлочные тропки и загородные дома, подлежащие сносу. Гоночный класс – для ребят покруче. Размалёванные спонсорские драндулеты покоряют не только деревни, но и заброшенные мегаполисы. Стрит-рейсерсие машинки – настоящий венец дорожной эволюции, быстрые, дорогие и податливые для столкновений. К их услугам - стадионы с кучами строительного мусора. Увы, внешний вид да новые трассы – пожалуй, самое серьёзное отличие между четырёхколёсными бойцами. Поведение машин не слишком отличается: увеличивается скорость, улучшается управляемость да изменяется вес.

Уничтожение виртуальных болванов не доставляет вам радости? Заводим Wi-Fi, хватаем за шкирку троих друзей и устраиваем локальное побоище. Любители трюков вообще могут иметь одну PSP на восемь человек. Больше и не требуется: выполнили залихватское упражнение – передали консоль другу.

Пластические хирурги неплохо поглумились над внешностью FlatOut. Пожалуй, внешний вид, продиктованный ограничением консоли – самое заметное отличие от предка. Текстуры размыты, эффекты урезаны – много упрощений, да не разглядишь всего, когда экран застилают обломки досок да возмущённые лица водителей. Куда сильнее волнует частота кадров, неожиданно превращающая гонку в секундное слайд-шоу. Задержки достаточно, чтобы игрок потерял управление – куда такое годится? 



И второе отличие – музыка. Свежие инструментальные призывники воют в микрофон и рвут связки с рёвом двигателей в унисон. Нет ни одной лишней или скучной мелодии, каждая из них – агрессивна, быстра, чётко задаёт настроение гонки. Да только к финалу первой лиги вы легко вызубрите все доступные тексты. Крохотный набор композиций едва ли украсит сотни заготовленных заездов – его и на пару десятков едва-едва хватит.

Diagnosis

FlatOut Head On честно копирует своего старшего братца во всём. Никаких фальшивых усов: те же трассы, те же режимы, тот же нахальный драйв. Даже физический движок – самая ценная деталь – при переносе на PSP не пострадал. Горы металлолома и бочки адреналина гарантированы, если «осетриной второй свежести» не побрезгуете.

Pro:
  • Зрелищная физика, организующая совершенно безбашенные заезды
  • Злобные, непредсказуемые противники
  • Разнообразие режимов игры
  • Обширная география гонок: от захолустья до городов и специальных гоночных трасс
  • Уместный саундтрек
  • Качественный мультиплеер
Contra:
  • Почти полная копия второго Flatout
  • Проседающая частота кадров
  • Скромное количество музыкальных треков
  • Частые повторы трасс
Обзоры Краюшкин Кирилл К обсуждению