Project CARS - наш первый взгляд
Предлагаем вашему вниманию наш первый взгляд на гоночный симулятор Project CARS, созданный силами Slightly Mad Studios, который поступил в продаже на этой неделе.
Предлагаем вашему вниманию наш первый взгляд на гоночный симулятор Project CARS, созданный силами Slightly Mad Studios, который поступил в продаже на этой неделе.
Своим мнением об игре делится Виталий Казунов, хорошо знакомый нашим постоянным читателям под ником Lockust.
Средний балл игры на Metaсritic составляет 85/100.
По всем пунктам согласен, кроме кол-ва машин. Может потому что тут есть мой любимец Ford Focus RS, но мне кажется с такой тонкой настройкой как тут, можно всегда добиться от машины того, чтобы она ехала так как ты хочешь. Единственное чего тут пожалуй нету, это совсем гражданских не спортивных машин. Проехать Нюргбургринг на каком нибудь Ниссан лиф или смарте фор-ту было бы весьма забавно))))
Это с тобой что? Какая-то нелепая попытка высмеять краткий видео-обзор. о_О Летсплеи - это всего лишь форма существования околоигровой информации. В самой форме нет ничего предосудительного. Качество же наполнения зависит от автора. Как и качество комментариев, которые некоторым стоило бы запретить писать.
Угу, бывает очень весело в некоторых РПГ когда тебе дают крутые способность к концу игры и ты не успеваешь ими вдоволь насладится так как игра заканчивается или когда воспользоватся ими нет против кого так как всех уже уничтожил, как же это жутко бесит
Ну например в гонках главное ты и твои соперники, остальное значения не имеет так как удовольствие приносит именно победа над соперниками, а не открытые замочки или бонус кары на мой вкус конечно
Кстати, вот в DriveClub тоже круто чувство скорости передано. Оно отличается от шифтовского, но мне тоже понравилось.
Каких недостатков?
Мне не понравилось то что все открыто, в GT более интересно, есть смысл проходить кампанию.
По поводу, рулей у меня G27 но мне не понравилось параметры по умолчанию, очень плохая настройка по дефолтку.
На T500RS тоже много вопросов было поначалу, зато настраиваемых параметров хватает. Пришлось повозится вечерок, посмотреть гайдов от более опытных тов. и делать свой профиль.
сорри-не написал...мне на пс4.Судя по всему на ней этот руль вообще поддерживаться не будет-а жаль-хорошая штука и недорогая главное.Теперь видимо придётся искать замену-может кто что посоветует?
Выбирать придется из этого.
К сожалению, неплохой среднебюджетный Logitech Driving Force GT не поддерживается PS4. Остаются Thrustmaster'ы... Очень надеюсь к релизу GT7 вопрос с рулями на PS4 решат.
T500 очевидно, весьма хороший аппарат, но нынешняя цена...
Есть пользователи T100 и T80? Совсем ужас? Например, в сравнении с Logitech Driving Force GT. Отпишитесь пожалуйста.
Так глупо говорить про физику в "якобы симуляторе" и при этом играть на геймпаде.
Насчет графики очень спорно, она неплохая, но лучшая во всем - врядли, тот же последний Grid вполне реальный конкурент.
Очень странно, что для столь популярной и качественной баранку не смогли запилить хороший профиль на старте.
От себя еще добавлю, что неплохо бы сбросить в дефолт настройки управления и все настроить заново. Был баг с эффектом пружин, его пропатчили, но у меня патч сработал только после сброса.
Настройки руля (T500 RS, T300 RS):
900 градусов
Суммарная сила 70 (для T300 RS можно и 80)
Постоянная, периодическая и сила рессор 100
Сила амортизаторов 0
Автоцентрирование по игре.
G25/27:
900 градусов
Overall 100
Spring 100
Enable Centering Spring чекбокс пометить, само значение скрутить в 0
Allow game to adjust settings - да
Далее для ФФБ в игре настроить параметры:
Force Feedback 100 (этот параметр должен быть равен 100 и скрыт, но почему-то виден и равен 75 по дефолту, нужно исправлять).
Damper Saturation 0
Далее по мануалу из ссылки.
З. Ы. После настройки нужно проверить действие пружин: остановите машину, поверните руль на 90 градусов. Руль должен остаться в таком положении. Если тронуться с места, руль должен начать крутиться к центру. Если он вместо кручения к центру тупо отскакивает туда на пружине, значит что-то пошло не так. Мне помог как раз сброс настроек и назначение всего и вся по новой. Если вам не помогает, можно вырубить Spring Effect (Сила рессор для Т500 RS) или снизить его до 10. Это приведет к легкому рулю при остановке, но пружина перестанет мешать на ходу.
З. З. Ы. Если ходит ходуном в центре, нужно поиграться с Dead Zone Removal. Эта штука индивидуальна. У меня на Т500 она нулевая, колбасит немного на Формуле B, но не особо мешает, возможно найдется что-то, что помешает.