The Crew: шоссе в никуда

Здесь есть ровно два повода задержаться подольше: большое количество машин и отличные декорации. Вождение не доставляет удовольствия, миссии в кампании повторяются и растягиваются, а дополнительные испытания со временем тонут в однообразии.

Один элемент массовых онлайновых игр авторы The Crew воспроизвели с потрясающей точностью — это необходимость раз за разом выполнять одни и те же задания, получать за это ингредиенты, а потом тратить их на покупку безделушек. В случае с новой «песочницей» от Ubisoft в качестве призов за монотонную работу выступают различные автомобили и запчасти к ним. Однако желание собрать свой автопарк и возможность прокатиться по огромному миру являются единственными достоинствами этой «массовой мультиплеерной гонки».

Несмотря на мультиплеерную ориентацию игры, тут присутствует сюжетная кампания. Гонщик Алекс Тейлор внедряется в банду 510 с целью добраться до лидера и прикрывающего его продажного копа. Нынешний глава группировки пять лет назад убил брата протагониста, а Алекса отправили за решетку по несправедливому обвинению. Когда дама из ФБР предложила герою свободу в обмен на сотрудничество, он согласился без раздумий.

История плетется по проторенной дорожке. Алекс работает на преступников, становится все более влиятельным в их кругах и постепенно приближается к предводителю. Попутно он встречает старых и новых знакомых, его подставляют и предают. Беда повествования в том, что почти все перипетии подаются в формате говорящих в углу экрана голов, радиоперегеворов и скоротечных сценок. Роликов совсем мало, действия в них еще меньше. К финалу происходящее напоминает бесформенную кучу штампов, надерганных из фильмов серии «Форсаж», с пафосными высказываниями о семье и команде.

В русской локализации и без того безликие персонажи говорят голосами профессиональных чтецов по бумажке. Так что интерес к судьбе Алекса и его товарищей быстро улетучивается.

После освобождения герою позволяют выбрать один из нескольких автомобилей и свободно изучать просторы виртуальной версии США. Поначалу количество занятостей и размеры мира поражают. Алекс участвует в уличных гонках, мчится из одного конца города в другой, удирает от полиции, соревнуется с таймером в ходе заезда по контрольным точкам или пытается догнать и разбить машину соперника.

Разбавляют игру второстепенные задания, которые можно выполнять во время изучения мира. Протаранить указанные знаки, разогнаться до предельной скорости и оставаться на трассе, проехать через отметки, прыгнуть на трамплине — сторонних занятостей предостаточно. К ненавязчивости и разнообразию добавляются полезные награды за успехи. Разумеется, в The Crew надо выискивать и активировать «вышки», чтобы испытания отмечались на карте. Это же игра от Ubisoft… 

Чем выше результаты Алекса в основных и побочных миссиях, тем лучше запчасти ему выдают. Заработанные детали устанавливаются на машину прямо на дороге. Поначалу это забавляет, но со временем The Crew огорчает не только странной системой набора очков в сюжетных заданиях.

Управление транспортным средством до неприличия простое. Автомобиль ракетой летит по дороге и легко входит в повороты. В игре, помимо основного варианта управления, есть два дополнительных, без виртуальных помощников. Но в этих случаях машины начинают мотаться из стороны в сторону без видимых причин и уходить в неконтролируемые заносы. Поэтому выбор стоит между примитивизмом и непредсказуемыми проблемами.

В The Crew предусмотрено пять модификаций автомобилей. Стриткары и гоночные отлично подходят для городских условий, а раллийные и внедорожные машины без проблем проедут сквозь густой лес. Некоторые модели машин разрешено модифицировать хоть в вездеход, хоть в короля хайвэев, а иные лишены такой привилегии. Правда, отличий за пределами проходимости между версиями не ощущается. 

Эффект от многообразия запчастей тоже проходит. Первостепенное значение тут имеет аналог глобального уровня автомобиля, который складывается из всех его характеристик. Важно не столько наличие качественных тормозных колодок или других конкретных деталей, сколько общие цифры.

Простота управления, отсутствие ощутимой разницы в процессе езды по пересеченной местности и обычным дорогам, а также система апгрейдов с возможностью повышать уровень машины едва ли не до бесконечности за счет все более и более крутых деталей — все это фактически убивает всякий смысл в расширении автопарка. Для гоночной аркады это неприемлемо. А ведь купленные авто и их модификации надо прокачивать отдельно, выполняя знакомые задания. Учитывая то, что удовольствия от гонок в The Crew нет, продавцов машин имеет смысл посещать лишь коллекционерам.

Постепенно в кампании и окружающих ее аспектах становится все труднее не замечать недостатки. Небольшой набор миссий постоянно чередуется, но это слабое утешение. Искусственный интеллект чаще всего не в состоянии навязать серьезную борьбу. Противники не отстают от героя, сокращают разрыв, совершают ошибки, но обогнать их — дело пары секунд. Кроме того, оппоненты будто реагируют на уровень машины Алекса, и чем он выше, тем меньше сопротивления они оказывают.

В финале приключений Алекса заезды растягиваются, но азарта это им не придает. В таких условиях появляется шанс проиграть гонку на последней секунде, случайно столкнувшись со статистом или вылетев за пределы трассы, поскольку противники тут же оставляют героя позади. К тому же большинство миссий в кампании не балуют интересными сценариями и укладываются в одно поручение. 

В игре есть возможность быстро перемещаться по разведанным местам, а также путешествовать между городами на поезде и самолете, но от долгих и утомительных поездок полностью избавиться нельзя. Однообразные испытания наскучивают.

Сделать пребывание в США увлекательным призвана неотъемлемая социальная составляющая. По миру разъезжают другие гонщики. С ними можно объединиться в команду и проходить сюжетные миссии, соревнуясь по ходу дела. Однако игроков, в том числе на консолях, немного, и отыскать спутника бывает непросто, поскольку каждый занят своим делом. Поэтому без верного товарища в нынешнем состоянии кооператив почти бесполезен и не добавляет свежих ощущений.

  

Еще герой может присоединиться к одной из пяти группировок, которые предлагают отдельные задания. Увы, но данная деятельность сводится к знакомым гонкам и погоням продолжительностью вплоть до нескольких часов. Это изматывает, но не приносит чувства удовлетворения. Радуешься тому, что тягомотина наконец-то закончилась, нежели первому месту. Группировки ведут войну за контроль над территорией США, но, за исключением не особо важных призов, это выражается лишь в виде цифр в соответствующем меню. 

Соревновательная часть мультиплеера донельзя проста. Пользователи могут устраивать обычные гонки в формате «каждый сам за себя» или «команда на команду». Развлечений с возможностью примерить форму полицейских, режимов на уничтожение неприятелей и прочих способов выяснения отношения не предусмотрено. С учетом простоты вождения и отсутствия драйва в гонках подобное воспринимается как издевательство. К этому добавляется долгое ожидание других пользователей перед началом гонки и преимущество высокоуровневых игроков над новичками, которое зачастую невозможно компенсировать мастерством.

Ни один поступок героя не проходит бесследно. За заслуги ему выдают деньги (именуемые «баксами»), командные кредиты и опыт. Рост протагониста в уровнях сулит новые перки, хотя большая их часть направлена на удешевление стоимости машин и прочие незаметные бонусы. Валюта идет, в частности, на покупку новых автомобилей. Не обошлось и без встроенного магазина, где за реальные деньги продаются внутриигровые кредиты.

Внешний вид The Crew с технической точки зрения звезд с неба не хватает. Тем не менее любоваться декорациями не устаешь на протяжении десятка-другого часов. Авторы воссоздали знаковые мегаполисы и другие достопримечательности США. Герои изучают «стальные джунгли» центра Чикаго или Нью-Йорка, мчатся по залитым солнцем улочкам Майами, пытаются добраться до финиша в северной части карты, где кругом только снег и упирающиеся в небо горы. В игре полно живописных, знакомых и не очень локаций. Масштаб восхищает, а закаты на природе очаровывают. Жаль, но создатели не проработали на столь выдающемся уровне механику проекта.

В консольных версиях радость от созерцания портит плохое сглаживание и появляющиеся на глазах героя объекты. Обладатели издания для РС, в свою очередь, вынуждены мириться с разрывами соединения с серверами, что оборачивается потерей несохраненного прогресса. Бывает даже, что серверы отключают для профилактических работ.

Diagnosis

The Crew огорчает, в первую очередь, куцей мультиплеерной частью и не самыми радужными перспективами. Для нормального функционирования онлайновой игре нужна стабильная аудитория, желательно постоянно растущая, иначе толку мало. При этом здесь есть ровно два повода задержаться подольше: большое количество машин и отличные декорации. Вождение не доставляет удовольствия, миссии в кампании повторяются и растягиваются, а дополнительные испытания со временем тонут в однообразии.

На РС в виду полного отсутствия конкурентов в жанре аркадных гонок и на PS4 с неоднозначным DriveClub эта «песочница» смотрится небезнадежно. По крайней мере, тут хватает машин, в том числе раритетных, и есть возможность их прокачивать. Остальным же лучше воздержаться от визита в эту версию США. 

Pro:

  • Потрясающие разнообразные декорации
  • Хватает различных автомобилей для любителей собирать свой автопарк
  • Занятные побочные испытания

Contra:

  • Банальный сюжет с невыразительной подачей
  • Хватает однотипных и затянутых миссий в кампании
  • Плохо проработанный искусственный интеллект противников
  • Управление машиной либо излишне примитивно, либо приводит к раздражающим последствиям
  • Посредственный мультиплеер
  • Проблемы с соединением с сервером (РС-версия)
  • Проблемы технического плана (консольные версии)

Отмена
  • < p>Ubisoft

    всё расходимся, очередная шляпа IMHO 

  • < p>Короче, все что было в демке - это вся игра и есть.

    Вообще, самая идея смешная - типа-ммо от юбиков. Даже нормальные люди не могут достойное разнообразие обеспечить - а тут "вышечники" решили всех удивить просторами.

  • < p>Только из-за ужасного управления можно отправлять игру на помойку, ибо это самая важная часть любой гонки, а в сабже она отвратительная.

    Юбисотф давно скатились в фикальные массы, выпуская недоделанный позор из года в год, единственное фаркрай 4 более менее удался.

  • < p>
    проиграть гонку на последней секунде, случайно столкнувшись со статистом или вылетев за пределы трассы,

    В этом игра виновата чтоле?

  •  2014-12-09 19:21:49 (обновлено 2014-12-09 19:24:10)
    1
    < p>

    В тексте указано. что враги постоянно висят на хвосте и уйти в отрыв, чтобы было право на ошибку, крайне затруднительно из-за чего длительные заезды таки напрягают.

  • < p>Неделю уже играю с удовольствием. Были проблемы с коннектом в первый день, после этого - идеально все. В онлайне людей полно пока, на месяц точно хватит, а дальше уже и не нужно будет. Простора для сиквела - уйма, надеюсь на развитие серии

    Это так. Как и в любой другой сегодняшней аркаде вроде нфс или драйвклаба. Не в курсе насчет форзы хорайзана, но сомневаюсь что там что-то кардинально другое. Ну а вообще оторваться можно вполне, уровень ии для каждой отдельной гонки зафиксирован и с тачкой уровнем выше чем у ии, запросто отрывался на 20-30с и выигрывал часовые заезды.

  • < p>А ведь задумки внушали. Жаль, давненько хотел во что то подобное поиграть.

  • < p>ожидаемо не шмогла, пойду в ТДУ погоняю ;)

  • T
     2014-12-09 21:27:26 (обновлено 2021-12-03 14:34:51)
    0
    < p>

    Успехов! http://www.testdriveunlimited2.com/serverstatus

  • < p>

    И? в офлайне не поиграть?

  • < p>

    И что это значит?

  • < p>

    Сервера закрывать собираются?

  • < p>Почему-то был уверен, что будет free-2-play. 

  • p
     2014-12-09 21:55:24 (обновлено 2021-12-03 12:13:40)
    -1
    < p>Скрины с финальной версии?

    Нихрена себе урезали графику.

    А говорили: это только в альфе так, а потом всё пучком будет.

    ДрайвКлаб даже без патча выдавал картинку лучше, а уж сейчас...

  • < p>

    да, из финальной.

    С Driveclub сравнение не совсем корректно. Всё-таки тут открытый мир.

  • _
     2014-12-09 22:25:05 (обновлено 2021-12-16 11:24:55)
    -2
    < p>
    враги постоянно висят на хвосте и уйти в отрыв, чтобы было право на ошибку, крайне затруднительно из-за чего длительные заезды таки напрягают.

    Как я это вижу: 

    1) Фу, вот эти гоночки какаха, тут быстро можно уйти в отрыв и ехать одному

    2) Фу, вот эти гоночки какаха, здесь почти невозможно уйти в отрыв.

    Так где правда?)))))

  •  2014-12-09 22:49:59 (обновлено 2014-12-09 23:02:09)
    0
    < p>

    А бывает так: гоночка с в меру вменяемым и точным управлением, толковой физикой и незатянутыми заездами.

    Ну и при толковом и относительно честном АИ уйти в отрыв не так то просто, но при должном мастерстве можно. А тут иногда противники каким-то непостижимым образом разрыв сокращают.

    Собственно, если прочитать статью, то нетрудно заметить, что эта особенности АИ (висеть на хвосте) незначительная и отнюдь не главная претензия к игре.

  • < p>Что Я и говорил,бета была ужасной

  • < p>
    А тут иногда противники каким-то непостижимым образом разрыв сокращают.

    Это называется кетчуп.

  • < p>

    а можно поподробней для тех, кто в танке?

  • < p>

    Вот скопипастил первый запрос в гугле.

    Кетчуп (англ. catch up — «подтянуться») — б-гомерзкая система помощи компьютерным ботам. Если бот-соперник сильно отстаёт[1], то железка начинает невозбранно и порой очень заметно подкручивать боту скорость и читерски сокращать отставание. Таким образом честно заработанный гигантский отрыв в пару минут может быть легко нивелирован в течение круга без каких-либо ошибок со стороны игрока (вариант со стороны преследующей полиции — развороты без пробуксовки в течение 2-3 секунд, проезд шипов без каких-либо последствий, набор до 50 км/ч за секунду. Иногда кетчуп начинает помогать игроку, чем частенько сбивает ньюфагов с толку. Стоит отметить, что кетчуп есть почти в любой гоночной игре, а тем более гоночной аркаде, однако больше нигде им не поливают так густо.

  •  2014-12-11 08:07:30 (обновлено 2014-12-11 08:08:24)
    0
    < p>

    Catch-up действует как на AI так и на игрока. В аркадных гонках эта фигня, как правило, распространяется и на мультиплеер, на всех отстающих игроков. Хорошо это или плохо - зависит от игры и реализации.

  • < p>

    конечно хорошо, а ещё можно в онлайновых шутерах отстающим и ботам давать иногда халявные хэдшоты, даже если стреляли в молоко, подкручивать скорость, чтоб быстрее перемещались.

    А в конце всем раздать тиары принцесс >^_^<

    тьфу!

  •  2014-12-10 14:14:30 (обновлено 2014-12-10 14:16:37)
    1
    < p>Очень сильно надеялся на онлайновый Драйвер СФ. В результате общая механика игры сохранилась (пешеходы, иконки, карта - все с Драйвера), но откуда они выкопали такое управление??? По сравнениею с ним ГРИД2 выглядит как хардкорный сим. Такое ощущение, что Рефлекшнз просто не захотели делиться лучшими своими наработками ))

    Большая карта, воссозданные места, это очень круто, без сомнений, но когда нет удовольствия от езды - все это бессмыссленно

  • S
     2014-12-10 15:33:04 (обновлено 2021-12-10 15:16:13)
    0
    < p>
    Это называется кетчуп.

    Меня в последнее время сильно бесит это поливание гоночных игр кетчупом. Ну лень тебе делать АИ ботов, ну сделай ты как на аркадных автоматах борьбу с таймером, а ботов просто для вида по трассе разбросай.

  • Сейчас на главной

    Публикации

    Бесящее средневековье! Обзор Inkulinati (ранний доступ)

    Обзоры 05 февраля 12:00 8

    Великолепный художественный стиль, отсылающий к средневековым рисункам, подкупает. Но совершать ошибку и покупать эту игру не стоит — пока что. Inkulinati, под приятным и атмосферным оформлением, прячет плохой баланс и раздражающий игровой процесс.

    Во что поиграть на смартфоне: Static Shift Racing, Eversoul, Another Shadow, The Last Survivor, Devolver Tumble Time

    Итоги 03 февраля 16:03 1

    В этом выпуске: Static Shift Racing — очередной мобильный «убийца» Need For Speed Underground в открытом мире; Flash Party — бесплатный «убийца» Super Smash Bros. для смартфонов и ПК; массовая онлайн ролевая игра в открытом мире с аниме-графикой Eversoul. Кроме того игроков посетят: милые и жуткие приключения в Resonance of the Ocean и Another Shadow, бесконечные сражение в The Last Survivor в духе Vampire Survivors и сатирическая «донатная помойка» от лучшего издателя инди-проектов Devolver Digital.

    Во что поиграть в феврале: Atomic Heart, Hogwarts Legacy, Wild Hearts

    Итоги 01 февраля 18:37 9

    Февраль подарит игрокам сразу две давно ожидаемые игры: Atomic Heart позволит окунуться в атмосферу альтернативного СССР 50-х годов XX века, а Hogwarts Legacy перенесет игроков в знаменитую школу волшебников образца викторианской эпохи. Но это не единственные релизы месяца. В феврале также выходят две стратегии в реальном времени, научно-фантастические приключения, динамичный боевик от авторов Ninja Gaiden, ремейк спин-оффа Yakuza и очередной эксклюзив Sony на ПК.

    Пытка космосом. Обзор Ixion

    Обзоры 31 января 20:05 10

    Космос всегда манил человечество, понимавшее, что Земля – лишь временное пристанище. Зелёная планета не сможет всегда оставаться домом для миллиардов индивидуумов, нещадно выкачивающих ресурсы, загрязняющих почвы и отравляющих атмосферу. Авторы Ixion предлагают своё видение ближайшего будущего, где потомки Адама совершили непоправимую ошибку, поставив себя на грань вымирания.

    Цена вне конкуренции. Игровой ноутбук Lyambda LLT173M01DJNS-BK

    Торговая марка Lyambda знакома публике ремешками для часов, чехлами для смартфонов, зарядными устройствами, пауэрбанками и другими мелочами. С недавнего времени под этой маркой стали появляться и ПК, как настольные (моноблок), так и портативные (ноутбуки), причем, в этой последней мобильной категории ассортимент насчитывает шесть разных моделей с процессорами Intel 12-го поколения от Core i5 до Core i9.